Висококвалитетни челични жичени јажиња за лифтови
1. Оваа спецификација е погодна за жица за ограничување на брзината, мала брзина, лифт со низок товар
2. Исто така, можеме да го прилагодиме според вашите барања.
Номинален дијаметар на јажето | 6*19S+PP | Минимално оптоварување при кршење | |||
Приближна тежина | Двојна затегнувачка сила, MPa | Еднослојна затегнувачка сила, MPa | |||
1370/1770 | 1570/1770 | 1570 година | 1770 година | ||
mm | кг/100 м | kN | kN | kN | kN |
6 | 12.9 | 17,8 | 19,5 | 18,7 | 21 |
8 | 23 | 31,7 | 34,6 | 33,2 | 37,4 |
1. Јадро од природни влакна (NFC): Погодно за челични јажиња на влечна машина со номинална брзина ≤ 2,0m/s
2. Висина на зграда ≤80M
Номинален дијаметар на јажето | 8*19S+NFC | Минимално оптоварување при кршење | |||
Приближна тежина | Двојна затегнувачка сила, MPa | Еднослојна затегнувачка сила, MPa | |||
1370/1770 | 1570/1770 | 1570 година | 1770 година | ||
mm | кг/100 м | kN | kN | kN | kN |
8 | 21,8 | 28.1 | 30,8 | 29,4 | 33,2 |
9 | 27,5 | 35,6 | 38,9 | 37,3 | 42 |
10 | 34 | 44 | 48,1 | 46 | 51,9 |
11 | 41.1 | 53,2 | 58,1 | 55,7 | 62,8 |
12 | 49 | 63,3 | 69,2 | 66,2 | 74,7 |
13 | 57,5 | 74,3 | 81,2 | 77,7 | 87,6 |
14 | 66,6 | 86,1 | 94,2 | 90,2 | 102 |
15 | 76,5 | 98,9 | 108 | 104 | 117 |
16 | 87 | 113 | 123 | 118 | 133 |
18 | 110 | 142 | 156 | 149 | 168 |
19 | 123 | 159 | 173 | 166 | 187 |
20 | 136 | 176 | 192 | 184 | 207 |
22 | 165 | 213 | 233 | 223 | 251 |
1. За IWRC, брзина>4,0 m/s, висина на зграда> 100m
2. За IWRF, 2.0 < брзина ≤4.0m/s, висина на зграда ≤100m
Номинален дијаметар на јажето | 8*19S | Минимално оптоварување при кршење | |||||||
Приближна тежина | Еднослојна затегнувачка сила, MPa | ||||||||
1570 година | 1620 година | 1770 година | |||||||
IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | ||
mm | кг/100 м | kN | kN | / | kN | ||||
8 | 26 | 25,9 | 35,8 | 35,2 | 36,9 | 35,2 | 40,3 | 39,6 | |
9 | 33 | 32,8 | 45,3 | 44,5 | 46,7 | 45,9 | 51 | 50,2 | |
10 | 40,7 | 40,5 | 55,9 | 55 | 57,7 | 56,7 | 63 | 62 | |
11 | 49,2 | 49 | 67,6 | 66,5 | 69,8 | 68,6 | 76,2 | 75 | |
12 | 58,6 | 58,3 | 80,5 | 79,1 | 83 | 81,6 | 90,7 | 89,2 | |
13 | 68,8 | 68,4 | 94,5 | 92,9 | 97,5 | 98,5 | 106 | 105 | |
14 | 79,8 | 79,4 | 110 | 108 | 113 | 111 | 124 | 121 | |
15 | 91,6 | 91,1 | 126 | 124 | 130 | 128 | 142 | 139 | |
16 | 104 | 104 | 143 | 141 | 148 | 145 | 161 | 159 | |
18 | 132 | 131 | 181 | 178 | 187 | 184 | 204 | 201 | |
19 | 147 | 146 | 202 | 198 | 208 | 205 | 227 | 224 | |
20 | 163 | 162 | 224 | 220 | 231 | 227 | 252 | 248 | |
22 | 197 | 196 | 271 | 266 | 279 | 274 | 305 | 300 |
Најмалите патнички лифтови се користат за жичени јажиња за лифтови. Во комерцијалните станбени области, спецификациите на жичените јажиња за лифтови се генерално 8*19S+FC-8mm, 8*19S+FC-10mm. Трговските центри користат малку поголеми спецификации на јажиња за лифтови од 12mm, 13mm и спецификации на челични јажиња за лифтови за товар од 12mm, 13mm и 16mm во дијаметар.
При нарачка на челично јаже, од вас се бара да ни дадете целосни информации како што е наведено подолу:
1. Намена: За која јаже ќе се користи;
2. Големина: Дијаметар на јажето во милиметри или инчи;
3. Конструкција: Број на жици, број на жици по жик и тип на конструкција на постољето;
4. Тип на јадро: јадро од влакна (FC), независно јадро од челично јаже (IWRC) или независно јадро од жичен конец (IWSC);
5. Леј: Десно редовно лежење, лево редовно лежење, десно лево лежење, лево долго лежење,
6. Материјал: Светол (негалванизиран), поцинкуван или безстанилен челик;
7. Вид на жица: Затегнувачка цврстина на жиците;
8. Подмачкување: Без разлика дали е потребно подмачкување или не и дали е потребно средство за подмачкување;
9. Должина: должина на челично јаже;
10. Пакување: Во калеми завиткани со маслена хартија и хесијанска ткаенина или на дрвени ролни;
11. Количина: Според бројот на калеми или макари според должина или тежина;
12. Забелешки: Ознаки за испорака и сите други посебни барања.
Во текот на долготрајната работа, маслото за подмачкување на челичното јаже постепено ќе се намалува. Затоа, потребно е редовно да се подмачкува челичното јаже, што може да го продолжи работниот век на челичното јаже, да го намали абењето и да спречи 'рѓа со повторно подмачкување. Во споредба со целосно подмачкано челично јаже, работниот век на сувото челично јаже може да се намали до 80%! Повторното подмачкување на челичното јаже игра многу важна улога. Обично избираме масло за подмачкување T86, кое е многу тенка течност што лесно може да влезе во внатрешноста на челичното јаже. Потребна е само четка или преносно буре од 1 литар за да се испрска. Местото на употреба треба да биде таму каде што челичното јаже го допира влечниот ролер или тркалото за водење, така што маслото за подмачкување на челичното јаже може полесно да тече во челичното јаже.

