Асинхрона машина за влечење со запчаник за лифтови THY-TM-YJ275A

Краток опис:

Суспензија: 1:1

Максимално статичко оптоварување: 9000 кг

Контрола: VVVF

DZE-12E Сопирачка: DC110V 2A

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Параметри на производот

Суспензија	1:1
Макс. статичко оптоварување	9000 кг
Контрола	ВВВФ
DZE-12E Сопирачка	DC110V 2A
Тежина	910 кг

Наши предности

1. Брза испорака

2. Трансакцијата е само почеток, услугата никогаш не завршува

3.Тип: Машина за влечење THY-TM-YJ275A

4. Можеме да обезбедиме синхрони и асинхрони влечни машини од TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG и други брендови.

5. Довербата е среќа! Никогаш нема да ја изневерам твојата доверба!

THY-TM-YJ275A машината за влечење со запчаник и асинхрони лифтови е во согласност со релевантните прописи на стандардите TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 и EN 81-50:2014. Моделот на сопирачка што одговара на машината за влечење е DZE-12E. Погодна е за товарни лифтови со носивост од 1150KG~1600KG. Користи тип на редуктор на црв. Материјалот на црвот е 40Cr, а материјалот на црвот е ZZnAl27Cu2. Машината е монтирана десно и лево. Системот за сопирање на машината за влечење со запчаник YJ275A користи традиционален електромагнет со двојно притискање. Работниот напон на сопирачката е номинално AC220V со функција за возбудување. Клиентот се поврзува директно со напојувањето AC220V, а контролниот систем не треба да го поставува напонот за одржување. За DC110V сопирачки кои се поставени да одржуваат напон за време на употреба, вредноста на напонот не треба да биде помала од 60% од номиналниот напон.

Машината за влечење мора да се провери на следниов начин пред да се работи

1. Дали маслото за подмачкување е додадено на позицијата означена со ознаката за масло;

2. Рачно ослободете ги сопирачките и рачно свртете го автомобилот за да видите дали влечната машина работи флексибилно;

3. Откако ќе го поврзете напојувањето по потреба, стартувајте ја машината (оваа операција мора да се изврши 20 минути по полнењето гориво, во спротивно лежиштата ќе се оштетат) и проверете дали влечната машина работи нормално (фокусирајте се на бучавата и вибрациите на влечната машина).

4. Намалете ја брзината на сопирачката за да видите дали сопирачката работи флексибилно.

5. Откако ќе го закачите челичното јаже, проверете дали силата на сопирање ги исполнува барањата. Доколку е потребно прилагодување, ве молиме работете според барањата, во спротивно може да предизвика откажување на сопирачката и да се создаде опасност од лизгање на лифтот!

Расклопување и склопување на сопирачката

1.Отстранете го 1) завртката на разводната кутија на сопирачката, а потоа извадете го кабелот за напојување и кабелот на микропрекинувачот. Потоа отстранете ги 2) завртките за прицврстување на сопирачката.

2.Олабавете 1. капачето на ударникот, а потоа одвртете 2. ја навртката за позиционирање, а потоа извадете 3. гумениот капак и 4. секундарната пружина по ред.

3.Олабавете ги сите 1. завртки M5X15, извадете 2. подлошка 5, а потоа извадете ги по ред 3. склоп на капакот на сопирачката, 4. заптивка, 5. склоп на подвижно јадро на железо.

Исчистете го подвижното јадро на железото и водилката. Доколку се открие сериозно абење, тоа ќе влијае на перформансите на сопирањето, а подвижните делови треба да се заменат. Исчистете го внатрешниот прстен на лежиштето импрегнирано со масло. Доколку се открие сериозно абење, тоа ќе влијае на перформансите на сопирачката. Подвижните делови треба да се заменат навреме.

4.1. Поместете ја рачката за ослободување на сопирачката лево и десно, барајќи рачката да биде флексибилна, а потоа ставете ја рачката во средна состојба и склопете ја сопирачката според обратниот редослед од чекорите за расклопување.